Pasta 017- Transportes Vila Isabel

Olá amigos (as)!
Agradeço a visita e espero que sempre visitem por iniciativa própria esse que espero que seja um espaço de discussão sadia e inteligente sobre o transporte.

Felizmente pude flagrar em na segunda feira, dia 15 de junho de 2009,  os novos carros da Vila Isabel rodando nas linhas 432 e 157. Na Vila Isabel x Gávea rodam dois carros: 27546 e 27564. Na Central x Gávea, rodam três carros: 27528, 27535 e 27539.

Esta é apenas a primeira leva dos Apaches Vip que a empresa adquiriu para renovar a frota neste ano. Com a chegada destes carros, saíram, ou estão de saídas todos os primeiros Turquesas do ano de 1999. As próximas renovações tirarão de circulação os Turquesas restantes, dos anos de 2000 e 2001.

Os veículos com acesso à pessoas com portadores de necessidades especiais tem capacidade para quarenta passageiros sentados, mesmo tendo três portas. Curioso também é o adesivo traseiro da SMTR, que substituindo a inscrição RIO I, por exemplo, agora consta ONIBUS BÁSICO.  (Clique na foto para ampliar)

Chama a atenção também por serem os primeiros ônibus da frota convencional da empresa a utilizarem vistas eletrônicas, de alta resolução, da marca Mobitec.

Pasta 016- EXCLUSIVO!- Empresa de Transportes Gomes

 

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Depois de 8 anos sem comprar nenhum carro 0Km, a empresa procurou uma mudança significativa em sua identidade visual. Contratou o designer “mineiro” para pensar o layout externo de seus ônibus. Tal trabalho foi concluído em junho de 2009, com a entrega do primeiro Busscar Urbanuss Pluss da cidade, sobre chassis VW 17-230 EOD. O ônibus, agora todo verde, em dois tons, possui elevador para facilitar o acesso de pessoas com necessidades especiais.

“O layout utiliza dois tons de verde, para quebrar com a identidade vigente na cidade, onde todos os seus concorrentes usam o ônibus predominantemente brancos. O uso de dois tons foi usado pelas tendências atuais, o uso de tranparências, e a afirmação do nome da empresa de forma que este não ficasse restrito à pequena região sobre o eixo dianteiro. Buscando segurança, os adesivos em toda a carroceria, brilham no escuro, afirmando mais uma vez o nome da empresa e garantindo a visibilidade do ônibus, mesmo com todas as suas luzes apagadas. Os pequenos detalhes em branco criam dinâmica no visual, quebrando parte da dicotomia dos dois tons de verde.” – mineiro

Este ônibus é o primeiro veículo eletrônico da empresa. E os resultados são satisfatórios, mesmo com menos de um mês de rodagem. Comdedido no consumo, forte e rápido no desempenho, o novo veículo agradou a todos os colaboradores da empresa. O resultado agradou tanto que a tendência é que todas as próximas renovações da empresa sigam este mesmo modelo.

A segurança é o carro-chefe neste veículo. Ele é o primeiro a ser equipado com bloqueio de portas no município, trazendo maior segurança aos usuários e colaboradores. Ele também já atende às novas normas de acessibilidade, contando com sistema especiais para o funcionamento do elevador, luzes equipadas com led’s e funcionamento em tempo integral dos faróis. Dos quarenta lugares do veículo, sete são destinados à gratuidades.

    Baixe como wallpaper! Clique na imagem, depois clique com o botão direito do seu mouse e escolha a opção “Definir como papel de parede/ Definir como plano de fundo”

 

      Passado e presente, lado a lado. As duas pinturas vão conviver juntas por algum tempo.

Pasta 015- Cidade das Rosas Transporte Coletivo

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Esta pasta vai tratar mais uma vez da renovação da Cidade das Rosas deste ano que veio mais cedo do que o imaginado. Se em 2008 a renovação aconteceu em meados de setembro, assim como em 2007, em 2009 já teremos ônibus novos em julho.

A empresa escolheu a carroceria da Marcopolo, modelo Torino, como forma de padronizar a sua frota. O inovador, por enquanto, é o uso dos chassis Volkswagem como majoritários. Das quatro unidades confirmadas até agora (na cidade corre o boato de que na verdade seriam dez unidades), todas vieram sobre o chassis Volkswagem.  Também é novidade a compra integral de carros com acesso PNE e três portas. Configuração semelhante ao carro número 5500, de 2008 (foto abaixo).

 

Estes 4 primeiros Torinos provavelmente substituirão os últimos Vitória OF-1620 e por ventura mais algum Torino GV, também OF-1620 da primeira leva de 1997 (Carros de 4000 a 4450).

Essas fotos foram feitas no dia 03 de junho de 2009 no distrito de Xerém, Duque de Caxias, Rio de Janeiro, onde fica a fábrica da Marcopolo para carrocerias urbanas, a Ciferal.

Agradecimento aos amigos busólogos Rodrigo Gomes e Roberto Marinho por cederem as fotos!

Pasta 014- São Vicente Turismo

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A São Vicente Turismo é sediada em São João del Rei e tem seu foco no transporte de turismo por toda a região. Porém para complementar seu nome e sua abrangência, tem algumas linhas intermunicipais.

Na postagem sobre ela, dou ênfase ao seu carro mais novo em operação nas linhas intermunicipais, esse Marcopolo Viaggio 1050, contrariando uma tradição que ela tinha de utilizar somente Busscar El Buss.

Este novo veículo veio rompendo uma tradição da empresa: Sua pintura. Mesmo a nova criação sendo simples, não deixa de ser moderna e relembrar da tradição da empresa. A simplicidade pintura ajuda na manutenção, enquanto a tipografia diferenciada cria um visual próprio da empresa.

Veja no mapa a área de atuação e as rodovias por onde a empresa atua:



Exibir mapa ampliado

Pasta 013- Empresa de Transporte Gomes

 

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A Empresa de Transporte Gomes é a terceira empresa do transporte municipal de Barbacena/ MG. Sua área de atuação compreende as linhas 300 (301, 302 e 303), que abrangem a área leste da cidade. Seu principal destino é o bairro do Monte Mário.

A empresa remonta dos anos 60, quando ainda atuava em diversos bairros da cidade. Com o passar do tempo, a empresa reduziu sua atuação para as linhas da região que atende hoje.

Hoje é administrada pelo filho do fundador. Se pensarmos como um grupo familiar, vemos a Empresa Gomes de Transporte, a Gomestur Turismo e a E&R Terraplanagem, todos administrados pelos filhos do fundador da empresa.

A frota da urbana da empresa é pequena, se comparada com as demais empresas da cidade. Possui 4 carros, todos Busscar:

 OLYMPUS DIGITAL CAMERA         O 700, Busscar Urbanus Mercedes-Benz OF-1721/59 de 1997.

 OLYMPUS DIGITAL CAMERA         O 710, um Busscar Urbanus com Mercedes-Benz OF-1620/60, de 1995. Nos anos 2000, vieram os carros mais novos, os Urbanuss. Em 2000, veio o 750, primeiro sobre o chassi Volksbus 16-210 Euro II…

 OLYMPUS DIGITAL CAMERA         …e um ano depois o 760 na mesma carroceria sobre Mercedes-Benz OF-1721/ 59

Já na frota rodoviária, voltada para o turismo, apenas dois carros:

 OLYMPUS DIGITAL CAMERA         O 450, um Viaggio Volvo B10M e…

 OLYMPUS DIGITAL CAMERA

…o 650, um Paradiso GV1150 Scania K113 6x2

Ainda colabora com o nosso blog um dos funcionários mais simpáticos da empresa, Davi que nos cedeu as duas fotografias do último Busscar-Nielsen da empresa, vendido ano passado, o carro número 510, sobre chassi OF 1318.

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